Köprü ve Otoyolların İşletme Hakkı Devredilecek, 2027 Özelleştirme Hedefi 183 Milyar Lira Oldu
Yeni bütçe maratonuyla birlikte önümüzdeki döneme ilişkin özelleştirme hedefleri netleşmeye başladı. 2026 yılının ilk 7 ayında satış, devirler ve geçmiş dö...
Yeni bütçe maratonuyla birlikte önümüzdeki döneme ilişkin özelleştirme hedefleri netleşmeye başladı. 2026 yılının ilk 7 ayında satış, devirler ve geçmiş dönem taksit tahsilatları dahil Hazine’ye 146 milyar lira özelleştirme geliri aktarıldı. 2027-2029 yıllarını kapsayan Orta Vadeli Program çerçevesinde 2026 yılı özelleştirme gelir beklentisi 107.3 milyar lira olarak güncellenirken, 2027 yılı için 183 milyar lira hedef konuldu. Ayrıca 2028 ve 2029 yılları için sırasıyla 163.5 milyar lira ile 143 milyar lira gelir öngörüldü. Bu süreçte kamu mali denetim politikaları gündemdeki yerini korurken stratejik altyapılardan limanlara, enerji santrallerinden kamusal hizmetlere geniş bir yelpazede ihale hazırlıkları hız kazandı.
Köprü ve Otoyollar 30 Yıllığına Devredilecek
Özelleştirme yol haritasında en dikkat çeken başlığı 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri ile otoyol ağlarının 30 yıllığına işletme hakkının devredilmesi oluşturuyor. 5 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı gereğince köprü ve otoyolların özelleştirme işleminin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması öngörüldü. Kararla birlikte Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğundaki Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu ile bağlantı yolları ve üzerindeki bakım, işletme ve ücret toplama tesisleri de kapsama dahil edildi. Mülkiyet devri hariç tutularak işletme hakkının verilmesi, kiralama, gelir ortaklığı modeli gibi yöntemlerin uygulanabileceği belirtilirken, Güney Kore, Çin ve İspanya merkezli yabancı altyapı fonları ile yerli konsorsiyumların süreci yakından takip ettiği ifade edildi.
Elektrik Üretim ve İletim Varlıklarında Özelleştirme Süreci
Elektrik üretim ve iletim varlıklarında da özelleştirme faaliyetleri sürdürülüyor. Toplam kurulu gücü 956 MW olan Tekirdağ A ve B Doğalgaz Kombine Çevrim Santralleri ile 115.4 MW kurulu güce sahip Akköprü HES için hazırlıklar devam ediyor. Yıl içinde 11.2 MW kurulu gücündeki Gaziler HES, 10.2 MW gücündeki Bozcaada Rüzgar Enerji Santrali, Soma A Termik Santrali ile 0.4 MW gücündeki Kars Dereiçi HES’in işlemleri ele alındı; bunlardan Dereiçi HES 10 milyon 500 bin lira bedelle Bülsa Enerji’ye satıldı. Küresel fonların radarındaki Türkiye Elektrik İletim A.Ş.’nin (TEİAŞ) halka arz hazırlıkları kapsamında hukuk, teknik ve halka arza hazırlık danışmanları görevlendirildi. ABD, Birleşik Krallık, İsveç ve Avustralya merkezli fonlarla toplam 23 görüşme gerçekleştirilirken, sabit kıymetlerin değerleme çalışmaları tamamlandı ve hazırlıkların bitiş tarihi 31 Aralık 2026 olarak belirlendi.
Limanlar ve Diğer Özelleştirme Başlıkları
Liman özelleştirmelerinde Çanakkale Gökçeada Kuzu Limanı’nın 550 yat kapasiteli 4 çıpalı yat ve yolcu limanı olarak yeniden düzenlenmesine ilişkin imar planı süreçleri tamamlanarak 2026’da ihaleye çıkılması planlandı. Tekirdağ Çeşmeli Liman Sahası’nın işletme hakkı ihalesinin nihai pazarlık görüşmeleri 15 Haziran 2026’da tamamlanarak onay aşamasına getirildi. Artvin Hopa Limanı’nın 1997’de yapılan 30 yıllık sözleşmesinin süresi 2027’de sona ereceği için yeniden ihaleye çıkılması beklenirken, İzmir Konak Rıhtımı ihalesi katılımcıların teklif vermemesi nedeniyle iptal edildi. Öte yandan Antalya’daki EXPO Fuar ve Sergi Alanı hazırlıkları sürerken, yedieminlik faaliyetlerinin özelleştirilme işlemleri için belirlenen strateji raporu Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na teslim edildi ve sürecin 31 Aralık 2028’e kadar tamamlanacağı bildirildi.
Kaynak: Para Dergi ·
